“浩浩長江，橫貫東西；綿綿運河，縱穿南北。” 鎮江，江河交匯之地，自古就有“吳越門戶”“九省通衢”之稱，是長江下游重要的水陸樞紐和物資集散中心。黨的十八大以來，鎮江交通運輸部門充分發揮長江、運河十字交匯的區位優勢，不斷完善港航基礎設施，加速推進水運樞紐建設，“港產城”一體融合取得階段性成效，港航事業的持續邁進為地區經濟社會發展注入強勁動能。 上周，力千鈞?高機交付于此。12米全自行剪叉高空作業平臺交付江蘇鎮江，進駐自動化立體倉庫搭建現場；工作人員無需頻繁爬上爬下即可快速切換作業地點，為現場高米數立體貨架搭建提供實現更安全高效的作業方式。 霸力機械Wemet GTJZ12 力千鈞?剪叉式高空作業平臺 Self-propelled Scissor Lift 12m *力千鈞?全自行剪叉式高機參數表 國內應用場景多元化 高機核心優勢明顯 自2018年開始至今，國家相繼出臺《工程機械行業‘十四五’發展規劃》《“十四五”城鎮化與城市發展科技創新專項規劃》等多項基建政策，有意促進工程機械行業進行高水平發展，綠色化智能制造改造。 *力千鈞?高機生產線(自動焊接臂) 而高空作業平臺作為工程機械行業的新型分支之一，其國內多場景應用增長潛力可見一斑，逐漸從單一走向多元化：2017年主要應用于造船、建筑領域，2018年左右開始進入更多的市政工程，2022年廣泛涉及老舊小區改造、綠化工程；而今，已延伸至樓宇外墻清潔、媒體廣告安裝、大型活動籌建拍攝、大型商場超市及倉儲物流企業管理運維、園林修繕維護以及其他各類輔助登高作業領域。 *力千鈞?6米剪叉式高機 高空作業平臺的廣泛應用，其核心因素之一在于其優秀產品力。高空作業平臺相比傳統登高設備（腳手架、登高梯、吊籃等）優勢明顯： *力千鈞?剪叉式高空作業平臺 ①便捷性——操作便捷，快速更換工作地點。全自行高空作業平臺操作系統人性化設計，操作簡單，且自身攜帶有動力傳輸裝置，可以通過機械化的運動實現垂直和橫向移動，從而快速切換作業點； ②安全性——無需頻繁攀爬，杜絕安全隱患。使用全自行高機作業時，無需作業人員攀爬上下，可直接高空行走更換作業地點，杜絕了攀爬過程中的安全隱患； ③經濟性——節省人工成本。高空作業平臺自動化程度較高，可大幅減少用工人數。 ④周期性——高空作業相較于工程機械周期性弱，其應用可不斷擴展應用至輔助登高作業領域，如：外墻清潔、古城消防救火、廣告安裝、電影拍攝現場、倉儲物流管理、大型商超等。 目前我國對于施工作業過程安全問題越來越重視，且用工人力成本不斷提升，高空作業平臺對傳統登高機械的替代是大勢所趨。 海外基建政策穩定 有望刺激新增需求 歐美更新替換需求穩定，北美+“一帶一路”國家基建政策有望刺激新增需求。 2021 年 11 月美國通過 1.2 萬億美元《基礎設施投資和就業法案》，法案要求美國對基礎設施建設增加大量投資，其中明確指出 1100 億美元用于道路和橋梁、390 億美元用于公共交通、660 億美元用于鐵路、550 億美元用于污水處理設施，以及數十億美元用于機場、港口、寬帶互聯網和電動汽車充電站的建設。 *來源：美國國會網站 2021年美國與歐洲十國高空作業平臺租賃業的設備平均服役年限分別為5年2個月及9年4個月。 受益于美國 GDP 增長以及政府擴大基建投資的趨勢，2022 年美國高空作業平臺租賃市場在穩定更新替換需求的基礎上，表現出強勁的新增需求；歐洲以更新替換需求為主，主要是受住宅、商業、零售及工業等建筑業和維修、清潔、公共事業等非建筑業的推動，非建筑領域應用占比達 41%。 近幾年，隨著我國“一帶一路”計劃的不斷深入，沿途多個國家頒布了基建相關的法律法規和政策規劃，城市基礎設施建設項目有相當一部分需要使用高空作業平臺，這些法規和政策有助于拉動沿途國家高機市場的需求，促進海外高機市場長足發展。 *一帶一路沿線區域合作路線圖（資料圖片） 持續改進、精益生產 進擊國際高機市場 2021年，國內高空作業平臺人均萬人保有量僅為2.33臺，約為歐洲的1/4，美國的1/10。未來隨著國內高空作業安全意識的提升，以及國內對工程機械行業高水平發展轉型的重視，國內高空作業平臺有望快速發展。加之，海外市場及“一帶一路”政策影響，國際高空作作業平臺新增需求潛力巨大，這對中國高機生產企業來說，既是機遇也是挑戰。 *力千鈞?高空作業平臺生產線 未來，霸力機械將持續立足客戶需求，依靠技術創新和產品品質打造柔性交付系統、完善質量保障體系提升設備生產品質、以保證產品質量價格穩定為基礎構建具有行業競爭力的供應生態，通過高效的運營生產管理體系促進企業自身具備更高的行業競爭力，進擊國際高機市場！ *文章資料參考：《浙江鼎力：國內高機龍頭，進擊海外期待臂式放量》，德邦研究所
